تصفیه انواع روغن مستعمل (سوخته)، تولید روغن بازیافتی

روغن موتور در اثر استفاده بعد از گذشت مقدار معین کارکرد به دلیل فشار و دمای بالا مستعمل شده و نیاز به تعویض دارد. این روغن را اصطلاحاً روغن سوخته می نامند. تغییر ویسکوزیته و همچنین رنگ از ویژگی های بارز آن است که در مقایسه با روغن موتور تازه و نو مشاهده می شود. در عمل تفاوت یک روغن تازه و یک روغن مستعمل از بین رفتن افزودنی هایی است که به روغن پایه در مراحل ساخت روغن موتور اضافه می گردد. این افزودنی ها راندمان و عملکرد روغن موتور هستند. خواصی چون حفظ ویسکوزیته، ضد کف و جذب آلاینده ها، نقطه اشتعال، عدم یخ زدگی و ... از این دست موارد هستند. حذف افزودنی های مستهلک شده از روغن سوخته و بازگشت روغن پایه که ماهیت اصلی روغن موتور است فرآیندی بسیار سودمند است. علاوه بر آن حفظ محیط زیست و استفاده مجدد از روغن پایه نیز از اهداف بلند مدت محسوب می گردد زیرا دفع ضایعات نفتی و شیمیایی همواره برای محیط زیست خطر آفرین بوده و معضل بسیار بزرگی است. استفاده از روغن پایه تصفیه شده در صنایع مختلفی چون روانکار های صنعتی و حتی خانگی، تولید انواع گریس، روغن های دوک و نیز به عنوان افزودنی در فرآیند تولید گازوئیل باعث اهمیت بیش از پیش این صنعت شده است. در حال حاضر علاوه بر روغن مستعمل (سوخته) بخش حمل و نقل که شامل انواع خودرو های سبک و نیمه سنگین و سنگین شهری و جاده ای می شود،  روغن های مستعمل توربین های صنعتی و صنعت برق و نیز شبکه ریلی و دریایی نیز مورد توجه قرار گرفته اند. واحدهای پالایشگاهی و پتروشیمی کشور نیز به دلیل استفاده از روغن های روانکار در فرآیند تولید خود یکی از منابع مهم ماده اولیه این صنعت یعنی همان روغن سوخته هستند.

#روغن_سوخته
#روغن_مستعمل
#روغن_کارکرده
#تصفیه_روغن
#تصفیه_روغن_سوخته
#تصفیه_روغن_کارکرده
#تصفیه_روغن_موتور
#بازیافت
#بازیافت_روغن
#بازیافت_روغن_سوخته
#بازیافت_روغن_کارکرده
#بازیافت_روغن_موتور
#صنایع_تبدیلی
#صنایع_بازیافتی
#محیط_زیست
#حفظ_محیط_زیست
#کسب_و_کار
#تولید
#اشتغال
#اشتغال_زایی
#درآمد_زایی
#کار
#ایده
#ایده_صنعتی
#مهندس_شیمی
#مهندس_پتروشیمی
#مهندس_نفت
#گروه_مهندسان_مشاور
#CEGroup

 

صفحه ما در اینستاگرام را ببینید، نظر بدهید و دنبال کنید.

https://www.instagram.com/consulting_engineers_group/