بازیافت لاستیک مستعمل و تولید گازوئیل
- چهارشنبه, ۲۰ اسفند ۱۳۹۹، ۰۴:۳۸ ب.ظ
یک لاستیک معمولی اتومبیل، تا قبل از اینکه نیاز به تعویض داشته باشد، می‌تواند تا ۳۰ هزار کیلومتر مسافت را طی کند. لاستیک‌هایی که عمرشان به پایان می‌رسد، معمولا بازیافت می‌شوند. اما در کشور کویت، آنها را به یکی از بزرگترین زباله‌دان‌های روی زمین در الصلیبیه، ناحیه‌ای نزدیک شهر کویت (Kuwait City) می‌اندازند. هر ساله حفره‌های عظیمی در صحرا کنده و لاستیک‌های کهنه را در آن دفن می‌کنند. هم‌اکنون حدود ۷ میلیون حلقه لاستیک در آنجا وجود دارد. گستره‌ی این لاستیک‌ها به قدری پهناور است که از فضا نیز قابل مشاهده است.
نام لاستیک‌های فرسوده، در میان مشکل‌سازترین زباله‌های دورریز به چشم می‌خورد؛ چرا که به تعداد زیادی تولید می‌شوند، به لحاظ تجزیه‌شدن دوام زیادی دارند و علاوه بر این مواد بسیاری در ساخت آنها به کار گرفته شده که همگی برای محیط زیست زیان‌آورند. طی دهه ۱۹۸۰ تا ۱۹۹۰، سالانه ۲۵۹ میلیون حلقه لاستیک دور ریخته می‌شد. در سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۱، ایالات‌متحده و کشورهای اتحادیه‌ی اروپا، ۵ میلیون تن لاستیکِ فرسوده را دور ریختند. یک‌چهارم این لاستیک‌ها زیر خاک مدفون می‌شوند. باقی لاستیک‌ها بازیافت می‌شوند و یا به عنوان سوخت مورد استفاده قرار می‌گیرند و یا در نهایت در قالب لاستیک‌های دیگر تولید شده و به کشورهای اروپای شرقی، آفریقا و آمریکای لاتین صادر می‌شوند. مقامات ایالت فلوریدای آمریکا زمانی سعی در ایجاد جزیره‌نمای مصنوعی با لاستیک‌های دور ریخته شده داشتند. این پروژه به طرز وحشتناکی شکست خورد و از آن زمان تاکنون تبدیل به یک کابوس زیست‌محیطی شده و میلیون‌ها دلار هزینه برای اصلاحش نیاز است.
به نظر، دفن این لاستیک‌ها آخرین گزینه‌ی شرکت‌هاست؛ زیرا فضای بسیار زیادی برای این کار نیاز است. همچنین لاستیک‌ها گازهای متان را در زیرِ زمین به دام می‌اندازند که خطرات بسیاری همچون انفجار و آتش‌سوزی در پی دارد. در واقع، آتش‌سوزی در محل دفن لاستیک‌ها، امری بسیار معمول و رایج است. از این رو روش های بازیافت لاستیک همواره مورد توجه کشور های مختلف بوده است. تولید سوخت دیزل به عنوان یک محصول اصلی و همچنین کک نفتی که در همان صنایع لاستیک سازی و نیز قیر و ایزوگام کاربرد دارد به عنوان محصول جانبی در این روش های بازیافت تولید می گردند. همچنین به دلیل استحکام لاستیک داخل آن از رشته های سیم استفاده می شود به نحوی که نمایان شدن این رشته ها نشان از استهلاک و پایان عمر لاستیک است. این رشته های سیم به روش های شیمیایی و فیزیکی طی چند مرحله جدا شده و به عنوان ضایعات فلزی و محصول جانبی دیگر این حوزه به فروش می رسد که در نوع خود نیز بسیار درآمد دارد.
استقبال سازمان ها و نهاد های حافظ محیط زیست از یک سو و صادرات سوخت به دست آمده از این راه به کشور های همسایه از سوی دیگر باعث محبوبیت بازیافت لاستیک کهنه در میان سرمایه گذاران باشد. همچنین نباید فراموش کرد که ماده اولیه این صنعت ضایعاتی است که در بسیار موارد رایگان است و یا حتی برای دفع و معدوم سازی آن نیز هزینه می شود. همین موضوع و کاهش هزینه های سرمایه اولیه باعث جذابیت دو چندان موضوع می شود.
#بازیافت_لاستیک
#بازیافت_لاستیک_فرسوده
#بازیافت_لاستیک_کهنه
#بازیافت_لاستیک_کارکرده
#بازیافت_لاستیک_مستعمل
#سوخت_حاصل_از_بازیافت
#گازوئیل
#گازوئیل_بازیافتی
#کک
#کک_نفتی
#کسب_و_کار
#تولید
#اشتغال
#اشتغال_زایی
#درآمد_زایی
#کار
#ایده
#ایده_صنعتی
#مهندس_شیمی
#مهندس_پتروشیمی
#مهندس_نفت
#گروه_مهندسان_مشاور
#CEGroup
صفحه ما در اینستاگرام را ببینید، نظر بدهید و دنبال کنید.
